V každodenním dopravním zpravodajství veřejnoprávní stanice se posluchači o průběhu modernizace a s ní spojenými omezeními nejvytíženější české dálnice dozví vše, co by se za normálních okolností museli nutně dozvědět i z konkurenčního dopravních zpráv či jiných veřejných zdrojů, jen jsou jim tyto informace podávány pod rouškou „exkluzivity“, což na lidi pořád platí, bez ohledu na to, co a v jaké kvalitě je jim vlastně předkládáno.
Jak lze vyčíst z meziročního srovnání poslechovosti českých rádií, loňské jaro na tom byl Radiožurnál velice tristně, meziročně ztratil 60 tisíc posluchačů, podle výsledků měření poslechovosti v prvním čtvrtletí letošního roku počet posluchačů oproti předchozímu kvartálu stagnuje. Nicméně, jak prohlásil šéfredaktor rozhlasové Jedničky Jan Pokorný, bramborová medaile nestačí, Radiožurnál musí být v poslechovosti mezi českými rádii aspoň třetí. Proto také nedávno rozjel novou kampaň, která má poukazovat na jedinečnost vysílání ve třech hlavních proudech, mezi nimiž jsou právě i informace z dopravy.
Podobné, zdánlivě „nesmyslné“ mediální partnerství veřejnoprávních médií a ostře sledované veřejné události jsme zažili loňské léto. Česká televize a Český rozhlas se staly partnery pochodu homosexuálů Prague Pride, což vyvolalo kontroverzní reakce hlavně ze strany politiků. Přestože se média veřejné služby obhajovala tím, že referováním o Pride podporují odstraňování společenských stereotypů. Jaký „vyšší“ cíl ale plní Radiožurnál partnerstvím s ŘSD, zůstane zřejmě běžnému konzumentovi mediálních obsahů skryto. Je přece jen okurková sezona.
Patrik Schober, člen Výkonné rady APRA